آژانسها را دریابید

نزدیک به دوهزار موسسه اتومبیل کرایه با مجوز رسمی در سطح تهران وجود دارد اگر هر  موسسه ای به طور میانگین ۵۰  ماشین داشته باشد میشود ۱۰۰۰۰۰ صدهزار خود رو در سطح تهران  اینها اگر هر کدام نان آور ۴ نفر باشند میشود چیزی نزدیک نیم میلیون نفر از راه این موسسات ارتزاق میکنند

از سویی بالاترین خدمت رسانی در محل را این قشر دارد  با محل و مشترکین محرم راز و مورد اعتماد محل است اکثر خانوارهای دوست دارند خانواده اشان با راننده هایی که در محل ومورد وثوق هستند جابجا شوند

حالا میدانید این قشر چه مشکلاتی دارد یک سری به شهرک آزمایش بزنید طولانی ترین صفها متعلق به این قشر است

یک سری به اتحادیه بزنید بلاتکلیف ترین افراد آنجا هستند

هر روز یک قانون جدید بالغ بر ۵میلیلرد تومان اضافه که به دستور شهرداری بابت خریدن مجوز طرح ترافیک از رانندگان گرفته شده هنوز عودت نشده!!!!

کسی نیست به درد دل این قشر توجه کند 

مشکلات رانندگان زیاد است که با ذهن ضعیف خود مواردی را مینویسم

۱- هنوز برای گاز سوز شدن اینها تدبیری نشده

۲- سهیمه اینها ۴۶۰ لیتر در ماه میباشد که آن هم توسط مدیر موسسه مابین رانندگانی که هنوز کارت سوخت نگرفته اند توزیع  میشود

۳- برای رانندگان تاکسی هم سهمیه دوبرابر بنزین صادر شده وهم جایگاههای گاز ویژه برایشان تخصیص یافتهاست

۴-  اگر کارتشان احتمالا گم شود تا مدت نامعلومی بنزین ندارند؟

۵-بسیاری از کارتها مجوز طرح ترافیک برایشان صادر نشده است

۶- کمترین سهمیه مجوز ورود به محدوده طرح ترافیک را دارند

۷- قیمت مصوب نرخ ظالمانه ای برایشان صادر شده ورودیه ۶۰۰ تومان دقیقه ای ۲۸۰ تومان تا ۴نفر  (گویا صادر کننده این بخشنامه خبر نداشته سواریهای تولید شده عمدتا ۳نفر ظرفیت رسمی دارند ودر سوانح احتمالی بیمه خسارت ۳ سرنشین بیشتر نمیدهد)

البته از این بگذریم که نام آژانس هیچ سنخیتی با کار ما ندارد

 

در پایان مطلبی دیگر را بگویم 

دستور العمل شطرنجی کردن خودروهای ما ضربه سنگینی به ما خواهد زد 

  آنانی صبحکار هستند مشکلی ندارند چون کار اصلی آنهاست اما شبکارها وعصرکارها  چون به عنوان شغل دوم مشغول کار هستند اگر قرار باشد ماشین خود را شطرنجی کنند  از این شندرغاز کار دوم میگذرند یا مسافرکش آزاد میشوند  آنوقت است که موسسه با مشکل جدی روبرو خواهد شد