در اتحادیه چه خبر است؟

هیت مدیره انتخابی!!! جدید که  بین پیششششششکسوتان  و نخبگان!!!   تقسیم شده

 

با آمدن خود نماز خانه را تعطیل کرد

بسیج را بر چید

جز این دو کار مهم چکار کرد ؟

 

راستی یادم رفت میلیاردها تومان پول را مدتها در حساب نگه داشت و هنوز هم کاملا پس نداده

برچسب شطرنجی را که مخالف آن بود اجباری کرد!! ( البته از این راه کاسبی چندصد میلیونی کرده)

خدمات بیشمار دیگری هم کرده   من جمله  توصیه های مکرر که به پرویز سروری رای بدهید

حالا پرویز سروری تا بحال برای اتحادیه چکار کرده خدا داند

شاید برای آقایان نفعی داشته

انتقادات

منتظر انتقادات و اطلاع رسانی شما

 

 

 

در انتظار...............................

حرف نا حساب در اتحادیه

این متن را یکی از دوستان برای ما فرستاده

حرف بی حساب و بدون منطق یعنی اینکه

به اجبار اگر حتی یک تابلوی سقفی بخواهی یک گونی باید بخری

اگر یک برچسب میخواهی باید 40 تا بخری تازه با قیمت بابا نه نه اشون

نمیدانم تعزیرات حکومتی با اینها کاری نداره

هنوز بسیاری از آژانسها بنزین ندارند

هنوز ۲ روز از اعلام مهلت شطرنجی کرد نگذشته جلوی رانندگان را میگیرند

هنوز نتوانستند باشرکت گاز سوز نمودن خودرو ارتباط بر قرار کنند

هنوز بسیاری از طرحها نرسیده


هنوز چندین میلیارد تومان را پس ندادند


هنوز از وقتی این هئیت مدیره اومده نماز خانه فسقلی هم نداریم


هنوز کسی برای پاسخ گویی در اتحادیه نیست و.....

 

دلاوری     بی سواد

طاعت خو     منافق

مقدم     اراذل و اوباش

آقایی   شاهپرست

مرادی    ساواکی

خوشنویسان  دغل کار

هاوش   زنباره

 

به تمام مطالب توجه کنید

کسانی که برای هیئت مدیره انتخاب!!!!!! شده اند

۱- خود را به نا حق نخبگان گذاشته اند( آخه کسی که خودش به خودش نخبه بگوید نخبه است یا احمق)

۲- گروهی که خود را پیشکسوتان گذاشتند هرچند این نام در خور شان ایشان است اما  حق تضییع حق دیگران را ندارند

۳- آقای صالحی به دروغ اعلام کرد سهمیه سوخت بیشتر از تاکسی ها را گرفتیم و... تا رای اعضا را جذب کند

۴- حالا باید دید این آقایان چه کار مهمی برای اعضا کرده اند و جقدر برای خودشان کار می کنند؟ 

آژانسها را دریابید

نزدیک به دوهزار موسسه اتومبیل کرایه با مجوز رسمی در سطح تهران وجود دارد اگر هر  موسسه ای به طور میانگین ۵۰  ماشین داشته باشد میشود ۱۰۰۰۰۰ صدهزار خود رو در سطح تهران  اینها اگر هر کدام نان آور ۴ نفر باشند میشود چیزی نزدیک نیم میلیون نفر از راه این موسسات ارتزاق میکنند

از سویی بالاترین خدمت رسانی در محل را این قشر دارد  با محل و مشترکین محرم راز و مورد اعتماد محل است اکثر خانوارهای دوست دارند خانواده اشان با راننده هایی که در محل ومورد وثوق هستند جابجا شوند

حالا میدانید این قشر چه مشکلاتی دارد یک سری به شهرک آزمایش بزنید طولانی ترین صفها متعلق به این قشر است

یک سری به اتحادیه بزنید بلاتکلیف ترین افراد آنجا هستند

هر روز یک قانون جدید بالغ بر ۵میلیلرد تومان اضافه که به دستور شهرداری بابت خریدن مجوز طرح ترافیک از رانندگان گرفته شده هنوز عودت نشده!!!!

کسی نیست به درد دل این قشر توجه کند 

مشکلات رانندگان زیاد است که با ذهن ضعیف خود مواردی را مینویسم

۱- هنوز برای گاز سوز شدن اینها تدبیری نشده

۲- سهیمه اینها ۴۶۰ لیتر در ماه میباشد که آن هم توسط مدیر موسسه مابین رانندگانی که هنوز کارت سوخت نگرفته اند توزیع  میشود

۳- برای رانندگان تاکسی هم سهمیه دوبرابر بنزین صادر شده وهم جایگاههای گاز ویژه برایشان تخصیص یافتهاست

۴-  اگر کارتشان احتمالا گم شود تا مدت نامعلومی بنزین ندارند؟

۵-بسیاری از کارتها مجوز طرح ترافیک برایشان صادر نشده است

۶- کمترین سهمیه مجوز ورود به محدوده طرح ترافیک را دارند

۷- قیمت مصوب نرخ ظالمانه ای برایشان صادر شده ورودیه ۶۰۰ تومان دقیقه ای ۲۸۰ تومان تا ۴نفر  (گویا صادر کننده این بخشنامه خبر نداشته سواریهای تولید شده عمدتا ۳نفر ظرفیت رسمی دارند ودر سوانح احتمالی بیمه خسارت ۳ سرنشین بیشتر نمیدهد)

البته از این بگذریم که نام آژانس هیچ سنخیتی با کار ما ندارد

 

در پایان مطلبی دیگر را بگویم 

دستور العمل شطرنجی کردن خودروهای ما ضربه سنگینی به ما خواهد زد 

  آنانی صبحکار هستند مشکلی ندارند چون کار اصلی آنهاست اما شبکارها وعصرکارها  چون به عنوان شغل دوم مشغول کار هستند اگر قرار باشد ماشین خود را شطرنجی کنند  از این شندرغاز کار دوم میگذرند یا مسافرکش آزاد میشوند  آنوقت است که موسسه با مشکل جدی روبرو خواهد شد 

سلام دوباره

بسمه تعالی

 

  به اطلاع همکاران گرامی می رساند.

 

 

 

وبلاگ   www.emokt.blogfa.ir

 

 

جهت تبادل نظر ، همفکری ، انتقاد ، گزارش تخلفات ، انعکاس اخبار ، اطلاع رسانی ، بیان دیدگاهها

و پیشنهادهای سازنده همکاران گرامی فعال میباشد

امید است با روحیه اتحاد و تعاون خود برای بهبود وضعیت فعلی اتحادیه اقدامی بشود

هیئت مدیره اتحادیه موسسات اتومبیل کرایه تهران در خواب

هیئت مدیره اتحادیه موسسات اتومبیل کرایه تهران در خواب

قشر آژانس دارها یکی از مظلومترین اصناف در تهران تلقی میشود
این قشر با بالاترین خدمات وامتیازها نسبت به مابقی ناوگان شهری کمترین امتیازات را داراست
==آشنا بودن در محل ومعتمد محل بودن
== حرکت از مبدا تا مقصد ب
== بعلت وجود شیوه رقابتی آژانسها قیمتها کنترل شده است (علیرغم عدم کنترل وقیمت گذاری شایسته)
==وجود مدیریتهای خصوصی کنترل آین قشر بسیار راحت میباشد
== وجود رانندگان قدیمی ومسن در این قشر وتجربه در حمل ونقل
==مشترکین عمدتا با رانندگان آشنا هستند و به راحتی امور خود را به آنها میسپارند
با تاسف 1- به خاطر نداشتن اتحادیه قوی و مدافع 2- ساکت بودن وعدم سر وصدا وجار وجنجال 3- جانبداری عمده این قشر از حرکتهای دولت و اکراه از مانع تراشی در برابر دولت 4- و از همه مهمتر اعتقاد به اتحاد ملی وانسجام اسلام در قالب فرامین رهبری تا به حال صبر وسکوت نموده اند
اما اما اما در صورت صادر نشدن کارت سوخت در همان حدی که خودشان مصوب کرده اند نه بیشتر تمامی همکاران شنبه آینده در جلوی اتحادیه سه راه طالقانی تجمع خواهند کرد
از طرف جمعی آژانس داران ایثارگر

اتحادیه موسسات اتومبیل کرایه تهران

 

به چه کسانی رای بدهیم

 

در ابن اتحادیه یک عده  نامرد بی وجدان مثل اختاپوس چنگ زده اند

هر که با آنها مخالف باشه زود کله پا میشه

سبیل چنگیزی و شرابخواره کهنه کار هستند

نمونه اصلی اشان صالحی  است

دروغگو و نامرد به تمام معنی

واسه دوستاش ( همکاسه هاش) همه چیز را آماده کرده